Крепление подрамника фургона к раме шасси автомобиля жесткими и упругими соединениями.
Наружное обрамление кузова - скругленные оцинкованные уголки с полимерным покрытием белого цвета или алюминиевые и пластиковые угловые накладки,
Стены, крыша, двери - 3-х слойные панели, сердцевина ППУ, общая толщина 40 мм (И1)
Наружная обшивка стен, дверей, крыши - стеклопластик белого цвета.
Внутренняя обшивка стен и дверей - стеклопластик белого цвета
Внутреннее обрамление - оцинкованные уголки
Задний портал - сварная конструкция из профилей, выполненных из оцинкованной стали толщиной 2мм с последующей зачисткой и окраской
Дверь задняя - 2 створчатая, распашная с углом открывания каждой створки 270 град.
Фурнитура из оцинкованной стали (петли дверные - по 2 петли на дверь, уплотнитель задних ворот, фиксаторы дверей в открытом положении (т-образные) - по одному фиксатору на дверь., Запорные механизмы - штангового типа, по 1 штанге на дверь. Ручки открывания дверей – по одной ручке на дверь
Ручка поручень - 1 шт., расположение на правой стойке дверного проема
Лестница выдвижная оцинкованная
Освещение кузова - светодиодное
Выключатель освещения кузова - размещение в кабине
Дополнительный стоп-сигнал
Контурные огни
Боковые габаритные фонари
Каркас основания - продольные, поперечные профили и кронштейны, окрашенные грунт-эмалью + антигравий черного цвета
Пол - клееная 4-х слойная панель, сердцевина экструдированный пенополистирол 60 мм. Внутри - силовой каркас из бруса. Сверху - транспортная сетчатая фанера. Низкая изотермичность(И1)
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
Центральный замок
Полноразмерное запасное колесо
БЕЗОПАСНОСТЬ
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Антиблокировочная система (ABS)
Система "ЭРА Глонасс"
Иммобилайзер
Предустановлено производителем
Рефижератор Элинж-НН С4Т STB (Стояночный режим)
Увеличение высоты фургона на 200 мм
Высокая изотермичность фургона
Увеличение длины фургона на 100 мм
Фурнитура и задний дверной портал из нержавеющей стали
Пол из рифленого алюминия с петлями крепления груза, 8 петель